نظرة فاحصة شاملة على ألعاب القيادة والسباق منذ سبعينيات القرن الماضي وحتى الآن – الجزء الثالث عشر

نستكمل مقالتنا 

Metropolis Street Racer 2000

تُعد لعبة Metropolis Street Racer واحدة من أبرز ألعاب السباقات التي طوّرتها شركة Bizarre Creations ونشرتها Sega حصريًا لجهاز Dreamcast. وعلى الرغم من أنها كانت مُخططة في البداية كعنوان إطلاق للجهاز، إلا أن إصدارها في أوروبا تأخر حتى نوفمبر 2000، بينما صدرت النسخة الأمريكية في يناير 2001، في حين أُلغي إصدارها في اليابان بعد إعلان Sega التوقف عن دعم Dreamcast.

تميّزت اللعبة بكونها من أوائل ألعاب السباقات التي تمزج بين القيادة الحرة والبيئة المفتوحة، وابتكرت نظامًا جديدًا يُعرف باسم “Kudos”، يُكافئ اللاعبين ليس فقط على السرعة بل أيضًا على الأناقة في القيادة، مثل الانزلاقات الدقيقة والتجاوزات النظيفة. تحتوي اللعبة على مدن واقعية جرى تصميمها بعناية وهي: لندن وطوكيو وسان فرانسيسكو، وتُعرض فيها تغييرات الليل والنهار بشكل متزامن مع الساعة الداخلية لجهاز Dreamcast، بحيث تعكس التوقيت الحقيقي في كل مدينة داخل اللعبة.

تُعد ميزة المسارات المتعددة من أبرز خصائص Metropolis Street Racer، حيث توفر 262 مسارًا مختلفًا، وذلك عبر إغلاق مناطق محددة في المدن لتوجيه اللاعب على طرق مسبقة التحديد. ومع ذلك، لا تكون معظم هذه المسارات متاحة من البداية، ويجب على اللاعب فتحها تدريجيًا عبر التقدّم في طور اللعب الفردي.

ورغم أن اللعبة نالت تقييمات إيجابية من النقاد بفضل أسلوبها الواقعي ومحتواها الغني، إلا أنها لم تحقق مبيعات قوية بسبب توقف Sega عن دعم جهاز Dreamcast بعد فترة قصيرة من إصدار اللعبة. لاحقًا، استخدمت Bizarre Creations المفاهيم الأساسية التي طورتها في Metropolis Street Racer لتُنتج لعبة Project Gotham Racing على جهاز Xbox، والتي حققت نجاحًا تجاريًا كبيرًا وأطلقت سلسلة مشهورة بنفس الاسم.

يركّز أسلوب اللعب في Metropolis Street Racer على الطور الفردي، إذ يُفتح من خلاله كل من السيارات والمضامير المتاحة في الطور الجماعي بشكل متزامن. يتمثل جوهر اللعبة في أن اللاعب، بصفته متسابق شوارع، يجب أن يُبهر السائقين الآخرين بأسلوب قيادة سريع وأنيق عبر سلسلة من التحديات. تُنظم هذه التحديات في مجموعات مكونة من عشر تحديات تُعرف باسم “الفصول”، ويبلغ عددها الإجمالي 25 فصلًا. يُفتح كل فصل جديد بعد إكمال التحديات السابقة وجمع كمية كافية من نقاط “Kudos”، ويمنح اللاعب سيارة جديدة. كل تحدٍّ يُقام في مضمار مختلف، وعند فتح التحدي يصبح ذلك المضمار متاحًا في أوضاع time attack واللعب الجماعي.

أنواع التحديات:

• Hotlap: يقود اللاعب وحده عدة لفات على المضمار ويحاول كسر زمن معين. في بعض الحالات، يُحسب متوسط الأزمنة.
• One-on-One: سباق فردي ضد منافس واحد، ويمكن إعطاء أفضلية زمنيّة لأحد الطرفين تصل إلى 60 ثانية.
• Street Race: سباق ضد عدة منافسين في مضمار واحد.
• Championship: سلسلة من أربع سباقات ضد ثلاثة منافسين، ويتم جمع النقاط حسب المركز النهائي في كل سباق. غالبًا ما تكون هذه التحديات الأخيرة في الفصل.
• Challenge: سباقات بقواعد خاصة، مثل تجاوز عدد معين من السيارات خلال وقت محدد.

بعض التحديات تُفتح ضمن إطار زمني معين، حيث يمكن من خلالها فتح سيارات سرية أو رموز غش، ولكن لا يحصل اللاعب على المكافآت إذا أنهى التحدي خارج ذلك الوقت.

نظام Kudos

تُعد نقاط “Kudos” (المشتقة من الكلمة اليونانية التي تعني المجد أو الثناء) بمثابة العُملة داخل اللعبة، ويكسبها اللاعب بطريقتين:

• نقاط المهارة: تُمنح عند إكمال التحديات، وتزداد بزيادة مستوى الصعوبة الذي يختاره اللاعب لنفسه.
• نقاط الأسلوب: تُكتسب عند تنفيذ انزلاقات احترافية باستخدام المكابح اليدوية أثناء المنعطفات، ويظهر رمز “K” على الشاشة يزداد وضوحًا كلما طالت الانزلاقة أو زادت دقتها. كذلك، يُمنح اللاعب نقاطًا عند إنهاء السباق دون اصطدام.

يُخصم من النقاط عند الاصطدام بالعوائق أو السيارات الأخرى، أو عند الفشل في التحدي، وفي هذه الحالة تكون نتيجة التحدي -25 K. أما إلغاء التحدي فيُكلف اللاعب -50 K.

يُحسب رصيد “Kudos” لكل تحدٍّ على حدة، وتُسجل آخر نتيجة فقط. فإذا أكمل اللاعب التحدي برصيد 250 K ثم أعاد المحاولة وفشل، تُسجل النتيجة كـ-25 K.

أثناء اللعب، يمكن للاعب الحصول على بطاقات “Joker” تسمح بمضاعفة المكافآت أو الخسائر في التحدي الواحد.

السيارات

يمتلك اللاعب مرآبًا يتسع لست سيارات في طور اللعب الفردي. للحصول على سيارة جديدة، يجب إكمال تحدٍّ خاص بها، عادة ما يكون عبارة عن لفة زمنية قصيرة. لا يوجد حد زمني صارم لهذا التحدي. بعد فتح السيارة، يمكن تعديلها من حيث اللون، وشفافية الزجاج، ولوحة السيارة، وحتى نظام ABS. السيارات المكشوفة يمكن تعديل غطائها حسب الطقس.

كل سيارة مرتبطة برصيد “Kudos”، وإذا اضطر اللاعب إلى التخلص من سيارة لإفساح المجال، يُخصم 10% من الرصيد المُكتسب بها. هذا النظام يشجع على الاعتماد على نفس السيارة لفترة أطول بدلًا من التبديل السريع.

الوظائف المتصلة بالإنترنت

رغم أن اللعبة لا تدعم سباقات الشبكة المباشرة، إلا أن القائمة الرئيسية توفر خيارًا للاتصال بالإنترنت، حيث يمكن الوصول إلى:

• Time Trial: سباق ضد الزمن بسيارة ومضمار وظروف طقس محددة.
• Speed Challenge: سباقات زمنية على ثلاثة مضامير، تُستخدم فيها فقط سيارة VX220/Opel Speedster مع ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام ABS. يمكن رفع النتائج إلى تصنيف عالمي حتى مارس 2002.
• الموقع الخاص بـMSR عبر Dreamarena أو Seganet، واحتوى على:

• تصنيف تحديات السرعة.
• تصنيف عالمي لأفضل أزمنة اللفات.
• تصنيف Kudos العالمي.
• وضع Ghost Attack.
• نصائح قيادة وروابط إلى منتدى اللعبة.
• تحديات جديدة (كانت في الواقع موجودة سابقًا داخل اللعبة).

تم إغلاق الموقع والخدمات في مارس 2002 مع توقف Dreamarena وSegaNet.