كشفت شركة آيرباص النقاب عن نموذج تجريبي لطائرة هجينة فريدة من نوعها تجمع بين خصائص الطائرات العمودية والطائرات التقليدية، وذلك في مدينة مارسيليا الفرنسية.
وتأتي هذه الطائرة، التي أُطلق عليها اسم رايسر (Racer)، ضمن برنامج «كلين سكاي 2» التابع للاتحاد الأوروبي، والذي يهدف إلى تطوير وسائل نقل جوي ذات انبعاثات منخفضة والحفاظ على القدرة التنافسية لصناعة الطيران الأوروبية على الصعيد العالمي.
تتميز آيرباص رايسر بتصميمها الهجين، حيث تمتلك أجنحة كطائرة تقليدية، ودوارات أمامية، بالإضافة إلى شفرات هليكوبتر في الأعلى، مما يمنحها مظهرًا فريدًا.
وأكدت شركة آيرباص أن «رايسر» قادرة على الإقلاع والهبوط بسلاسة دون الحاجة إلى مدرج طويل، كما هو الحال في الطائرات العمودية.
وأشار جوليان غيتون، رئيس مشروع كلين سكاي 2، إلى أن الجمهور يتطلع إلى السرعات العالية، ولكن ليس على حساب البيئة.
وأكدت عمليات المحاكاة أن طائرة رايسر تلبي متطلبات البرنامج فيما يتعلق بخفض استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 20% مقارنة بالطائرات التقليدية من نفس الوزن.
ذو صلة > أول طائرة حربية أمريكية تعمل بالذكاء الاصطناعي تتفوق على طيار بشري
وتُعد رايسر أحدث ابتكارات آيرباص في مجال الطائرات الهجينة، حيث سبق للشركة تطوير نماذج تجريبية مماثلة، مثل X3 في عام 2010.
وتُشير آيرباص إلى أن رايسر مصممة خصيصًا لتعزيز سرعة الاستجابة لخدمات الطوارئ، مما يُبشّر بثورة في هذا المجال.
